“作为创业板股票，香港媒体对滨海泰达物流的追捧超出我们的预期。”天津滨海泰达物流董事长兼总经理张舰在言语间透露出兴奋感。

香江愿景

        “香港上市能够为企业带来诸多变化，比如说，企业的战略发展、治理结构的改善、管理经验的汲取等。这是滨海泰达物流飞跃性发展的机会。事实上，上市的准备过程之中，滨海泰达物流就已经感受了这种变化”张舰直叙香港上市的理由。“在香港再融资的门槛比较低，也为企业日后的再融资创造了有利条件。”

        港交所驻北京代表处首席代表任光明的分析，则从侧面印证了张舰的说法。任光明认为，在香港上市与在内地上市相比，有很多优点：首先，有国际化的市场，有利于实施国际化战略，便于国际买家了解公司，提高品牌知名度；其次，再融资便利，发行人一般可于上市6个月后引用“一般性授权”发行及配售股票；再次，在发行审核上，内地侧重实质性审核，香港则侧重形式性审核，而将发行价、市盈率等交由市场来决定；另外，工作周期上，在香港上市也比内地要短；此外，香港有公开透明、规范的市场监管和配套完整的专业服务，有利于企业提升管理水平。

        “当然这也意味着挑战的存在。”张舰并不回避所面临的挑战，“上市之后，投资者对于公司的期望将会更高。已经不是盈利不盈利的问题了，而是能不能达到盈利预期的问题了。而上市之前，这种盈利的要求具有更多自觉的成分。”

优势几何

        4月23日，世华财讯报道称，拟于香港创业板上市的天津滨海泰达物流配售理想，目前已获数倍超额认购。因此，该股需要提早截止认购，由原本于25日截止，提早至24日晚上12时。

        “对此我们是很兴奋的。这证明了投资者对于我们的信心，尤其是在目前的市场情况下。”张健说。香港文汇报将此称为：“静寂了一季的新股市场由复苏迹象。”而滨海泰达物流则是本季度第一只上市股票，领风气之先。

        滨海泰达物流为何受到如此热捧呢？其优势何在呢？

        张舰表示，凭借多年来为顶级汽车及电子零件企业提供物流服务的经验，滨海泰达物流已发展成为一家能够透过专业物流平台，提供全面物流及供应链解决方案的一站式综合物流企业。服务范围包括采购、仓存、报关、海陆空货运，以及产前准备与加工及管理。透过配合客户生产流程，集团能够为客户管理存货水平、提供精确的仓储和生产前与被管理、快速货运代理服务，以及提高客户的生产营运效率。

        张舰表示，天津市政府已经制定出多项物流行业的引导政策，为物流业的发展创造更有利的政策环境。泰达物流在天津经济技术开发区及天津港的两幅土地，分别约5万及9万平方米，将会兴建仓储设施及货柜堆场，预计于今年内启用。这为集团发展不同物流领域提供了空间。此外，泰达物流拟增设钢材采购业务相关设施，钢材采购服务延伸至华北地区。

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        转载：滨海泰达物流今登香港创业板（《北方经济时报》